黄瑞玲对本报记者表示，心脏近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

我认为，长肿错大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。但如果把大模型越做越小，瘤没走垂直化、瘤没产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

如果GPT-4是100分的话，得癌GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。二是看大模型的容错度，心脏因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。所以，长肿错我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

所以，瘤没我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。能不能做这个大模型取决于两个因素：得癌一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

既然内燃机可以造出汽车，心脏那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

但是在这个过程当中，长肿错技术需要发展，产业也需要落地。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，瘤没九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，得癌以前电动两轮车业务在公司内是小弟，得癌2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。在谈到对上述业务的增长预期时，心脏高禄峰预计，心脏全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

长肿错责任编辑：黄兴利主编：寒丰。瘤没海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。